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導(dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓缸如何預(yù)防氣蝕?

文章出處:www.gameinindia.com 責(zé)任編輯:admin 人氣:2362 發(fā)表時(shí)間:2018-05-17 10:34:18

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)經(jīng)??梢钥吹揭簤焊赘淄矁?nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴,這都是氣蝕所致。氣蝕會(huì)導(dǎo)致缸筒與活塞桿的配合表面變得粗糙,液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄,工作速度下降。當(dāng)氣蝕與其他形式的腐蝕共同作用時(shí),將會(huì)加速液壓缸主要零件的腐蝕速度,從而嚴(yán)重影響工程機(jī)械的正常使用。液壓缸在預(yù)防氣蝕中有應(yīng)用,它對(duì)預(yù)防措施雖然氣蝕的產(chǎn)生原因是多方面的,但只要采取必要的措施進(jìn)行積極地預(yù)防,氣蝕現(xiàn)象還是可以避免的。

嚴(yán)格按照導(dǎo)軌式升降平臺(tái)用油標(biāo)準(zhǔn)選用液壓油,選用質(zhì)量好的液壓油,可以有效地防止液壓系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)氣泡。在選用油液時(shí),應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)的最低氣溫進(jìn)行選擇,并按油尺標(biāo)準(zhǔn)加注液壓油。同時(shí)還應(yīng)保持液壓系統(tǒng)的清潔,經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色,如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)水泡、泡沫,或油液變成乳白色時(shí),應(yīng)認(rèn)真地查找油液中空氣的來源,并及時(shí)加以消除。

防止油溫過高,減少液壓沖擊合理設(shè)計(jì)散熱系統(tǒng)、防止油溫過高,是保持液壓油油溫正常的關(guān)鍵。如果出現(xiàn)異常,應(yīng)查找原因,及時(shí)排除。在操縱液壓操縱桿和分配閥時(shí),要力求平穩(wěn),不宜過快、過猛,也不宜頻繁地加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門,盡量減輕液壓油對(duì)液壓元件的沖擊。同時(shí),還應(yīng)及時(shí)地維護(hù)冷卻系統(tǒng),使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi),以降低氣泡破裂時(shí)釋放的能量。在不影響冷卻液正常循環(huán)的同時(shí),可以適當(dāng)?shù)靥砑右欢康胤栏砑觿﹣硪种其P蝕。

保持導(dǎo)軌式升降平臺(tái)各液壓元件結(jié)合面的正常間隙在制造或修理液壓缸的主要零件時(shí),應(yīng)按照裝配尺寸的公差下限值進(jìn)行裝配,實(shí)踐證明,這樣可以很好地減少氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生。如果液壓元件已經(jīng)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,則只能采用金相砂紙拋光技術(shù)除去氣蝕的麻點(diǎn)和表面積炭,切不可用一般的細(xì)砂紙進(jìn)行打磨處理。維修時(shí)要注意排氣,液壓缸在維修后,應(yīng)使液壓系統(tǒng)平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間,以使液壓系統(tǒng)中的液壓油得到充分循環(huán);必要時(shí)可將液壓缸進(jìn)油管(或回油管)拆開,使液壓油溢出,以達(dá)到單只液壓缸排氣的效果。

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