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成都升降機(jī)行業(yè)存在哪些問(wèn)題亟待解決
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發(fā)表時(shí)間：2019-05-28 15:00:02
1.部分成都升降機(jī)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力較差。一部分企業(yè)不重視產(chǎn)品的更新和新產(chǎn)品的開發(fā)，產(chǎn)品幾十年一貫制，品種規(guī)格單一、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)范圍窄，使企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年下降，企業(yè)效益差。
2.特殊產(chǎn)品仍以進(jìn)口產(chǎn)品為主。國(guó)外產(chǎn)品紛紛進(jìn)入國(guó)內(nèi)，如在高空作業(yè)機(jī)械中芬蘭的Bronto公司、美國(guó)的JLG、Genin、Upright、Snorkel、Skyjack等公司以及英國(guó)、意大利、丹麥的一些著名公司在國(guó)內(nèi)都相繼設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，而且在大高度產(chǎn)品和特殊產(chǎn)品中仍然占有國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)，如高空絕緣作業(yè)車、蜘蛛式大高度作業(yè)平臺(tái)和自行式高空作業(yè)平臺(tái)等，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品還有很多空白。
3.基礎(chǔ)零部件配套水平較差。成都升降機(jī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)零部件配套生產(chǎn)廠家少，規(guī)格品種少，配套水平還較差，電氣元件、液壓元件、動(dòng)力部件的性能和使用可靠性還不高，這也影響了成都升降平臺(tái)產(chǎn)品的開發(fā)。
此文關(guān)鍵字：成都升降機(jī)
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