升降平臺(tái)采用單杠驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)介紹
四川升降平臺(tái)采用單缸驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng),與多缸同步回路液壓系統(tǒng)相比較,該升降平臺(tái)所用元件較少,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,成本較低。整個(gè)液壓系統(tǒng)由定量液壓泵、柱塞缸、液壓控制閥、管路、油箱等元件組成,四川升降平臺(tái)選用的液壓缸為柱塞缸,加工制造成本較低,進(jìn)回油管道為同一管道,裝拆時(shí)方便快捷,下降時(shí)采用由單向節(jié)流閥構(gòu)成的節(jié)流調(diào)速回路來(lái)控制下降速度。
為防止四川升降平臺(tái)因?yàn)樽灾叵侣湓斐傻奈kU(xiǎn),采用了液控單向閥、P型中位機(jī)能的電磁換向閥構(gòu)成的鎖緊回路,P型中位機(jī)能的電磁換向閥既能保證液控單向閥的良好密封鎖緊性能,又能使液壓泵在不停機(jī)的狀態(tài)下卸載,減少功率浪費(fèi)。此外,為防止液壓缸內(nèi)的油壓突然消失或鋼絲繩鏈條突然斷裂,四川升降平臺(tái)設(shè)有防墜落保險(xiǎn)裝置,對(duì)四川升降平臺(tái)起到了雙重保護(hù)的作用。
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